„Dă-ți, bă, mașina de pe locu’ meu!”

Lipsa locurilor în parcări rezidenţiale şi creşterea permanentă a numărului de autoturisme personale, sunt factori care duc zilnic la conflicte, cel puţin verbale, între locuitorii municipiului care locuiesc la bloc! Indiferent că este vorba de Vest, E3, C5, Păcii, 23, Babadag etc, regăsim probleme cam peste tot.

Partea interesantă este că, de multe ori, unii tulceni au pretenţia că au ocupat un loc public şi cred că locul respectiv li se cuvine de drept. „Stau în blocul ăsta de 10 ani şi las maşina pe locul ăsta! E al meu” – este opinia împământenită pentru tulceanul care chiar crede că locul i se cuvine. Nu are contract cu DIAP, nu plăteşte un leu taxa, dar … e al lui! Ca el sunt mulţi… Dacă, ferească Dumnezeu, cineva, oricine, parchează pe „locul lui”, iese scandal. Stargatoarele sunt automat ridicate de individ, mașina face cunoștință cu bocancii nervosului, iar ce iese din gura lui, depăşeşte cota admisă de decibeli şi limite ale limbajului de bun simţ.

Într-un oraş aglomerat şi lipsit de locuri de parcare, ar trebui urgentate măsurile elaborării unui regulament de parcare. Am adunat câteva idei de la tulceni, idei pe care le expunem mai jos, tocmai pentru a veni în ajutorul primăriei Tulcea:

– în primul rând, primăria ar trebui să nu mai permită proprietarilor de autoutilitare mari, dube, camioane şi astfel de autovehicule, să fie parcheze în parcări rezidenţiale sau printre blocuri. S-ar elibera destule locuri…
– locurile marcate cu „X”, în intersecţii şi în zonele trecerilor de pietoni ar trebui să fie lăsate LIBERE!
– responsabilizarea şi eficientizarea poliţiei locale, precum şi prioritizarea apelurilor referitoare la situaţiile descrise mai sus
– locurile de parcare, cele plătite de cetăţeni prin contract cu DIAP, ar trebui să devină locuri publice în intervalul orar 8.00 – 16.00
– primăria ar trebui să elibereze vouchere de parcare, anuale, pentru tulcenii care solicită acest lucru, pentru a simplifica parcarea în zona centrală. O astfel de propunere este în lucru la Constanța, iar un astfel de voucher va costa 365 lei/an, cu posibilitatea de a parca gratuit în parcări cu taxa, dar nu mai mult de un număr de ore clar stabilit.
– introducerea unui sistem de plată prin sms, ca în oraşele civilizate. Despre construirea de parcări noi, nu îndrăznim să spunem nimic. Deocamdată…

Exemplele pot continua, desigur, adaptate la fiecare zonă în parte. Ideea e că cine NU deţine un contract anual pentru parcare rezidenţială, încheiat cu DIAP, nu poate emite pretenţii că un loc public i s-ar cuveni! Indiferent de cât timp locuieşte în imobilul cu pricina, ce grad sau ce funcţie are!
Locurile publice de parcare funcţionează pe metoda primului venit! Aşa că, stimaţi tulceni care emiteţi pretenţii aberante, înainte de a mai ridica ştergătoarele, sau de a da cu piciorul în maşina omului, GÂNDIŢI! E de bun simţ…

PS: Precizez că acest material este un preambul al unui posibil articol din care va reieși că oameni cu funcții în administrația publică locală abuzează de pozitia ocupată pentru a-și intimida vecinii și pe cei care perchează pe „locurile lor”. Să sperăm, totuși, că respectivii se vor îndrepta și nu va mai fi cazul să vi-i prezentăm public, în toată splendoarea lor.

Foto cu caracter informal